— Время отправления минус 2ч.35мин.
Сегодня я проснулся в 5 утра в Риге, столице Латвии. Рано, снаружи все еще темно, но завтра будет рейс в Израиль и просыпаться нужно будет ещё раньше, в 3:30, так что сегодня всё не так плохо.

В Ригу я приехал ещё вчера, из Вильнюса, что тоже не близко от моей родной Праги. Там находится моя постоянная база. Дорога 280 км или 3,5 часа.

Я мог выбрать между поездкой на автобусе в одну сторону и самолётом обратно или поездкой на своем автомобиле. Я выбрал автомобиль, потому что я люблю водить и машина позволяет мне быть более мобильным и гибким по времени.

В Риге мне предстоит пробыть 10 дней. Цель, поддержать местную базу компании, где образовалась временная нехватка пилотов.

Последний раз я летал не со своей базы примерно 4 месяца назад.
Поэтому было приятно поменять рутину, тем более, что компания заботится о 4 * отеле и платит дополнительно за каждый день, когда я летаю не со своей другой базы.
Из 10 дней у меня будет два с половиной дня свободных, поэтому я пригласил свою девушку присоединиться ко мне на время выходных в Риге (сочетаем приятное с полезным 😊 )

Время отправления минус 1ч40мин.
Шатл компании, где я встретил капитана и одного из бортпроводников, забрал меня из отеля. Остальной экипаж приехал сам, с ними мы встретились на брифинге.

Время отправления минус 1:20
Мы распечатываем план полета, карты погоды и предупреждения по маршруту (НОТАМ), подготовленные навигаторами, заказываем топливо и отправляемся к самолёту через контроль безопасности аэропорта.

Время отправления минус 45 минут
Мы подошли к самолёту, техники как раз заканчивали ежедневный осмотр, после традиционного рукопожатия и краткого рассказа что было сделано, заходим по трапу в самолёт.

Так как первый сектор, в Эйндховен, сегодня пилотирую я, то располагаюсь в своем кресле, а капитан после проверок документов и отчета о тех. обслуживании самолёта, отправляется на внешний осмотр самолета. Тем временем мне предстоит запрограммировать на полёт навигационный компьютер, который в полёте нам будет считать время, топливо, скорость, ветер и многое другое.

Время отправления минус 25 минут
Пассажиры начинают прибывать, капитан возвращается после внешнего осмотра, мы получаем информацию о отлете от диспетчера и начинаем наш предстартовый брифинг.

Время отправления минус 10 минут
Все пассажиры на борту и старшая стюардесса заглядывает в кабину, чтобы спросить, можно ли закрывать двери.
Кажется, мы сможем взлететь сегодня раньше запланированного времени.
Да !!!

Просим разрешения на буксировку и запуск.
Рано радовались….

За несколько секунд до нас еще один самолет запросил буксировку и запуск, в итоге мы оказались вторые в очереди на вылет, поэтому, несмотря на раннее закрытие дверей, взлетаем мы по расписанию.

Полетели…

Позавтракать в отеле я не успел, «шведский стол» открывается только в 6:00, а бутерброд и пирог, который был приготовлен для меня заботливо отелем «с собой», я смог развернуть только над Швецией, пирог я уже доедал над Германией.

От бортпитания решил сегодня отказался.

Диспетчер спрямлял нам путь пару раз , и несмотря на встречный ветер около 70км/ч на эшелоне мы прибыли за 7 минут до запланированного времени.

Неплохое достижение.

На обратном пути у нас уже был попутный ветер в те же 70км/ч и спрямление курса от немецкого диспетчера. Заход над Балтийским морем Рижским заливом и устьем Двины, и мы на земле.

Сели к радости всех на 16 минут раньше времени.

Поскольку наша оплата не почасовая, а за сегмент, весь экипаж был рад возможности быть на 15 минут раньше, дома. Да и пассажиры в таких случаях не возражают. 🙂

Выключаем все кнопочки и передаем самолет в заботливые руки техников, которые передадут его следующему экипажу.

Ловим “15 секунд славы”, проходя через терминал, когда женщины смотрят на пилотов, a мужчины на стюардесс (или наоборот в зависимости от пола экипажа и/или ориентации пассажиров), и челнок уже ждет, чтобы отвезти меня обратно в отель.

13:30 Я в отеле.
14:00 в ближайшем торговом центре на обед.
17:00 Фитнес
Сидение в кабине не придает много здоровья. Те, кто не занимается, если только их не благословила Мать Природа отменным метаболизмом (я вас ненавижу), быстро набирают вес.

Далее план лечь спать до 21:00, чтобы завтра обойтись на рейсе в Тель-Авив без Редбулла, а на выходных вернуться отдохнуть в Прагу.

Приятного вечера всем,
Буду рад вашим вопросам комментариям,
Михаил

ПыСы
Не все фотографии с сегодняшнего дня (тренажерный зал да 🙂)