Автор: Д-р Сьюзен НортрапПеревод и адаптация: Михаил Парканский Пока я пишу эту статью, я возвращаюсь с очередного авиашоу. Это было здорово, но как правило, я очень занята на подобных мероприятиях, Подробности здесь
НАВЕРНОЕ, ЭТО ОДИН ИЗ САМЫХ КУЛЬТОВЫХ АКСЕССУАРОВ ОДЕЖДЫ, СВЯЗАННЫЙ С ПИЛОТАМИ И АВИАЦИЕЙ, И ОДИН ИЗ ПЕРВЫХ ПРЕДМЕТОВ, КОТОРЫЙ МОЛОДОЙ ПИЛОТ — СТУДЕНТ ПОКУПАЕТ СЕБЕ. Образ главного героя фильма «Лучший Подробности здесь
Подготовка и тестирование на знание авиационного английского языка по шкале Международной Организации Гражданской Авиации — ICAO. Английский язык, является базовым требованием для успешного обучения за границей, а авиационный английский, безусловно, относится Подробности здесь
— Время отправления минус 2ч.35мин. Сегодня я проснулся в 5 утра в Риге, столице Латвии. Рано, снаружи все еще темно, но завтра будет рейс в Израиль и просыпаться нужно будет Подробности здесь
Отказ двигателя при разбеге после точку невозврата, взлёт на одном двигателе.
Естественное решение как можно скорее вернуться на посадку которая заканчивается неудачно из за препятствия на полосе и как следствие уход на второй круг.
Во время ухода на второй круг пожар второго двигателя, который не удается погасить, и последний шанс совершить визуальный заход и эвакуация пассажиров на полосе. Подробности здесь
Слева-направо: Концевая полоса безопасности, КПБ (жёлтые шевроны). Предназначена для защиты поверхности земли от обдувания мощными струями выхлопов реактивных двигателей самолетов (чтобы не разрушать поверхность, не поднимать пыль и т. Подробности здесь
В темноте ночи, вдали от хорошо освещенных перронов, пилотам помогают ориентироваться в аэропорту огни светосигнального оборудования. Мы затронем лишь часть из них, но если вас будет интересовать что-то, что осталось вне Подробности здесь
Многие грешат на состояние полосы и старый самолёт, но это не всегда так. Чаще всего стук создает ССО (светосигнальное оборудование) или попросту говоря огни полосы, а не полоса или тем Подробности здесь
Многие спрашивают, можно ли «простому смертному» попасть в кабину пилотов? После терактов 11 сентября, пилотов стали прятать за бронированной дверью и теперь в большинстве авиакомпаний вас туда не пустят во Подробности здесь
Советы о том, как сэкономить деньги на лётной подготовке в Европе. Ниже мое личное мнение, как инструктора в Чехии. Обучение в Европе отличается от российского, так что вполне возможно, что некоторые Подробности здесь