Очки пилота — «Авиаторы»
НАВЕРНОЕ, ЭТО ОДИН ИЗ САМЫХ КУЛЬТОВЫХ АКСЕССУАРОВ ОДЕЖДЫ, СВЯЗАННЫЙ С ПИЛОТАМИ И АВИАЦИЕЙ, И ОДИН ИЗ ПЕРВЫХ ПРЕДМЕТОВ, КОТОРЫЙ МОЛОДОЙ ПИЛОТ — СТУДЕНТ ПОКУПАЕТ СЕБЕ. Образ главного героя фильма «Лучший Подробности здесь
Архив рубрики: Статьи о самолётах
Ошибки пилотов
По анализам австралийского агентства авиационной безопасности, пилот, за один рейс, совершает 1-5 ошибок. По другим источникам около 30 и более.
И все же, самолёты не сыпятся нам на голову как снег, а пациенты не мрут как мухи, почему?
Подробности здесь
День из жизни пилота Лоу-костера
— Время отправления минус 2ч.35мин. Сегодня я проснулся в 5 утра в Риге, столице Латвии. Рано, снаружи все еще темно, но завтра будет рейс в Израиль и просыпаться нужно будет Подробности здесь
Почему пилоты боятся открывать двери самолётов?
Сегодня о дверях самолётов и почему пилоты боятся их открывать. Doors in arm/disarmed and cross check На популярных сегодня авиалайнерах вы можете довольно часто слышать эту фразу или в Подробности здесь
Контролируемое погружение в ад
Отказ двигателя при разбеге после точку невозврата, взлёт на одном двигателе.
Естественное решение как можно скорее вернуться на посадку которая заканчивается неудачно из за препятствия на полосе и как следствие уход на второй круг.
Во время ухода на второй круг пожар второго двигателя, который не удается погасить, и последний шанс совершить визуальный заход и эвакуация пассажиров на полосе. Подробности здесь
Разметка взлётной полосы
Слева-направо: Концевая полоса безопасности, КПБ (жёлтые шевроны). Предназначена для защиты поверхности земли от обдувания мощными струями выхлопов реактивных двигателей самолетов (чтобы не разрушать поверхность, не поднимать пыль и т. Подробности здесь
Огни большого Аэропорта
В темноте ночи, вдали от хорошо освещенных перронов, пилотам помогают ориентироваться в аэропорту огни светосигнального оборудования. Мы затронем лишь часть из них, но если вас будет интересовать что-то, что осталось вне Подробности здесь
Почему и что так стучит в самолёте когда он разгоняется по полосе?
Многие грешат на состояние полосы и старый самолёт, но это не всегда так. Чаще всего стук создает ССО (светосигнальное оборудование) или попросту говоря огни полосы, а не полоса или тем Подробности здесь
Огни большого Аэропорта
В темноте ночи, вдали от хорошо освещенных перронов, пилотам помогают ориентироваться в аэропорту огни светосигнального оборудования. Мы затронем лишь часть из них, но если вас будет интересовать что-то, что осталось вне Подробности здесь
Mожно ли «простому смертному» попасть в кабину пилотов?
Так как я летаю и на «больших» самолётах, а точнее на Аэробусе серии А320. Многие спрашивают, можно ли «простому смертному» попасть в кабину пилотов? После терактов 11 сентября, пилотов стали Подробности здесь